(记者 黄越滔) 世界一级方程式锦标赛(F1)日本站昨天下午在铃鹿赛道进行了正赛53圈的争夺，结果巴顿力压阿隆索和维特尔赢得冠军头衔。虽然仅获得分站赛第3名，但维特尔还是依靠此前14站比赛积累的优势，如愿以偿在本站比赛后成功卫冕年度总冠军。这个年仅24岁零98天的德国人也因此成为F1历史上最年轻的年度卫冕冠军。本赛季已经结束的15站比赛中，维特尔包揽了其中9个分站冠军，在车手积分榜上以324分的成绩遥遥领先第2位的巴顿，这确保了他提前4轮就实现了卫冕的霸业。

　　堪称车坛“外星人”

　　作为历史上最年轻的“双冠王”，维特尔在短短4年F1生涯中先后创造了最年轻参赛车手、最年轻完赛车手、最年轻得积分车手、最年轻最快圈速创造者、最年轻杆位得主、最年轻分站赛冠军、最年轻年度世界冠军的奇迹。当他又将最年轻双冠王揽入怀中时，已没人怀疑，他具备了超越“车王”舒马赫的潜力。德国媒体形容维特尔是车坛“外星人”。

　　成功靠英雄配良驹

　　对于维特尔来说，纵使他的天赋再出众，也离不开一辆有竞争力的赛车和一个出色的团队支持。天才设计师纽维的到来，为维特尔的成功铺平了道路，因为他能制造出世界上最优秀的战车，而今年的RB7无疑更加成熟，已进行的15站比赛中，RB7包揽了全部杆位，单圈速度让其他赛车望尘莫及。此外，维特尔超一流的驾驶技术和他谦虚、低调的处事作风，都是他如今可以统治F1的成功秘诀。