中新网3月1日电  据台湾“中央社”报道，台湾地区机动车怠速逾3分钟须熄火在1日上路，有客运司机忧心，等待乘客下车搬行李时会逾时。对于民众忧心的各类状况，环保部门表示，会在劝导期视执行情形，评估检讨修正。

　　据报道，立法机构会议在2011年三读通过修订“空气污染防制法”部分条文，增订怠速停车时间过长的机动车应熄火相关规定，责由环境保护部门订定相关规范。

　　环保部门取缔机动车辆怠速新制，将在3月1日正式上路，民众在路边、停车场、捷运站或火车站外等人，停车时应关闭引擎，否则车辆怠速未熄火逾3分钟，6月起将正式开罚。

　　环保部门2月29日表示，此措施在在线麻将平台_打麻将平台-app下載：、新加坡等地都有施行，台湾在1日上路实施后，有为期3个月的劝导宣传期，将促请各地方环保局锁定主要卖场、学校、接驳或转运场所等易造成交通堵塞的地方，由环保稽查人员以红外线热像摄影机录证稽查。

　　环保部门有针对特殊停车怠速必要者，列出排除适用规定，其中幼童专用车、游览车和大客车，可以在乘客上车前15分钟，启动引擎。

　　大客车蓝姓司机受访表示，肯定台当局制定此措施的立意良善，但一般长途客运的乘客这么多，要定义是哪位乘客上车前的15分钟，实在有点让人搞不清楚；蓝姓司机也忧心，当客运靠站，同时有很多乘客下车、有的行动不便或需要搬运行李时，怠速势必会超过3分钟，若又是在炎热的夏天，让车辆熄火等待，还得专门找到有树荫停靠才行，否则车上其他乘客也会很闷热。

　　针对蓝姓司机的疑虑，环保部门回应，新制在1日上路后的3个月劝导期间内，评估实际执行状况，广纳各界意见后再进行检讨改善。

　　此外，环保部门补充，民众等候红绿灯，或开车到加油站、停车场等地因排队等候造成的怠速情形，也有被排除适用。