【导语】自4月中旬太原市进行大规模的道路改造以来，多条街道同时修路，各大主要街道严重拥堵。7月31日，在山西太原北站，众多市民选择火车出行，以货运为主的车站迎来了大批客流。

　　【解说】走进太原北站候车厅，众多市民正在候车。据太原北站工作人员介绍，这里每天来往车次有四趟，票价最低收费一元。

　　【导语】自4月中旬太原市进行大规模的道路改造以来，多条街道同时修路，各大主要街道严重拥堵。7月31日，在山西太原北站，众多市民选择火车出行，以货运为主的车站迎来了大批客流。

　　【解说】走进太原北站候车厅，众多市民正在候车。据太原北站工作人员介绍，这里每天来往车次有四趟，票价最低收费一元。

　　【同期】太原北站警长 沈保平：修路以前这基本上，每天乘坐火车去太原站的人次不会超过十人，修路以后平常旅客客流能增加到五六十人，赶上双休日能超过一百多人次。

　　【解说】自太原市开始大规模道路改造以来，市区多条主干道封闭施工，堵车成了太原市民的家常便饭。而对于太原城北的市民来说，坐火车进市区只需要不到15分钟。

　　【同期】太原市民：因为火车比较方便嘛，然后它那个按时按点，然后它不会堵车，所以出行比较方便。

　　【同期】太原市民：要是坐公交的话，差不多得一个小时，中间还得倒车，倒公交才能过去，比较麻烦坐这个比较方便一些。

　　张怡 山西太原报道