兰州地铁1号线“四穿黄河”实现隧道“洞通”

　　【解说】11月16日，兰州轨道交通1号线一期工程全线隧道实现“洞通”。1号线一期工程是兰州轨道交通贯穿主城区东西向的主干线路，全线长约26公里，全部为地下线，共设20座车站。2014年3月全线开工建设，截至目前，20座车站已有19座主体结构封顶，双线37公里区间隧道全部掘进完工。

　　兰州地铁1号线“四穿黄河”实现隧道“洞通”

　　【解说】11月16日，兰州轨道交通1号线一期工程全线隧道实现“洞通”。1号线一期工程是兰州轨道交通贯穿主城区东西向的主干线路，全线长约26公里，全部为地下线，共设20座车站。2014年3月全线开工建设，截至目前，20座车站已有19座主体结构封顶，双线37公里区间隧道全部掘进完工。

　　【同期】兰州市轨道交通有限公司副总经理　孙红斌

　　今天我们全市(兰州市)人民关注的，兰州轨道交通一号线省政府到东方红广场站隧道盾构的贯通，预示着咱们兰州轨道交通一号线全线实现了洞通。我们的盾构区间、暗挖区间全部实现贯通，隧道的贯通预示着我们从洞通、轨通、电通，到下一步的联调联试一个重大节点的实现。兰州轨道因为它要穿越大量的不良地质，你比如说穿越黄河这是国内首次，穿越大量的地面建筑物，这也是施工过程中比较难以控制的。

　　【解说】兰州轨道交通1号线一期工程共配置电动客车26列，目前14列电动客车已到场，今年年底前共到20列，剩余6列将于2018年上半年陆续全部到场。此外，运营筹备工作已提前谋划，所有运营人员已到岗培训，与工程建设同步实施。

　　【同期】兰州市轨道交通有限公司运营分公司总经理助理　张辉

　　车辆的话目前是今年计划到20列，目前已经到了14列车，计划到年底12月底到20列车，还有6列车到年后3月份到，明年6月份前26节车全部到位。目前工程顺利往前推进，包括运营筹备、各项人员制度建设，包括工程介入、技术培训，目前已经基本筹备完毕，等待一号线全线开通。

　　【解说】据了解，兰州轨道交通1号线开创了盾构安全下穿黄河的国内先例。破解了红砂岩地质稳定性差、基坑施工难度大等技术难题。在相继克服了四穿黄河、侧穿小西湖立交桥、下穿张掖路步行街等多个重大工程难点后，实现了全线隧道洞通。

　　记者 李亚龙 刘薛梅 甘肃兰州报道