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揭秘运钞车押运员工作:拎钞票拎出腰肌劳损(图)

2011年05月09日 09:13 来源:钱江晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
揭秘运钞车押运员工作:拎钞票拎出腰肌劳损(图)
5月6日,本报记者随安邦护卫的押运员一起,亲历运钞全过程。董旭明 摄
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  满大街都可以看到这样的闷罐车:黑黑的车体写着“安邦护卫”,窗子一点也不透光,从外面往里面张望啥也甭想看到。从车上出来的,个个都是头盔警械,一身作训服和特殊装备的彪形大汉。下车之后,他们总是如临大敌,布阵运兵,然后有几个穿着防弹背心的人会用最快速度打开车的后门,拎出一个个铁皮箱快步走入银行——对,说到这里,想来大家都已经猜到了,我说的是运钞车。

  神秘的闷罐车,神秘的箱子,神秘的押运员……总之,这个工作对于咱们普通老百姓来说,离不开“神秘”二字,加上影视作品里的渲染,是不是总会萌动起一探究竟的冲动?

  在刚刚过去的这个周末,经杭州警方和杭州保安公司的特别允许,本报记者也走上运钞车,亲历了这些现代“镖师”的工作,零距离观察了这个神秘人群的生活甘苦。

  上岗前不知路线

  清晨5点,29岁的押运员李晓园起床了,他使劲地搓揉着自己的脸,好让自己快点清醒过来。5点50分,单位就要点名,迟到一分钟也不行。这里迟到一分钟,让银行晚开门了,要存取钱的市民可不答应。

  在这个时刻,李晓园还不知道今天要去哪里。是的,他只知道今天上班,但是对于跑哪几条线还毫不知情。他的工作对时间、地点及行进线路要求保密。

  5点30分,李晓园赶到了单位。不少同事也已经到了,很多人手里拿着一个大杯子,大口大口地喝着茶水。

  一声哨响,李晓园和同事们迅速集合。队长分配今天的任务,李晓园得到了一个数字。“呵,是这条线……”他在心中默念着起点、途中、终点,一个个名词,帮助他温习了这条线路以及所有要点。

  上车前手机统一封存

  队伍解散后,作为班长的李晓园迅速集合了他自己的小组:3名押运员和1名司机。此时,一辆闷罐车已经在他们身边待命,装满现金的数个铁皮箱已经从金库提出,装进了车厢里。

  “好,现在,把手机上交!”点名整队完毕,李晓园打开了一个一直拿在手里的塑料小箱,3名押运员和1名司机把手机放了进去。

  这也是保密规定,在工作期间,他们不能用手机。小憩时可以,但要向班长申请,并且要记录下通话的时间长度。

  “我的家人都习惯了,一般不会在工作时间打我电话,要是今天我有很多事,一定要电话不离身,索性就请假一天。”一名队员在上车之前匆匆地说。

  拎钞票拎出腰肌劳损

  李晓园所在的这辆运钞车今天的任务是往滨江的数家银行送钱。

  8点20分,运钞车停在了滨江一家银行的侧门,坐在副驾驶座的沈晓园先下车。他警惕地观察了四周,才向车上其他押运员做出一个下车的手势。

  银行工作人员已经出门来了。

  闷罐车最神秘的后门终于在我们面前打开了……哦,就是堆积了很多铁皮箱嘛,只不过,这些铁皮箱装得满满的都是钱。

  2名押运员一下拎起了3个箱子,迅速放在由银行推出的小推车上,赶紧往银行内部推。

  换成普通人,大概一辈子都看不到这么多现金吧。

  “呵呵,我们的新队员一到单位的时候,都是第一次见到这么多现金,那些堆着的现金完全可以铺上一张床,但后来也就没感觉了。”马队长说。

  铁皮箱装满了现金之后非常重,李晓园说,很多押运员都有腰肌劳损的毛病,就是常年拎沉重的箱子所致。嗯,要是你不理解,把纸钞换成书籍或者复印纸想象一下。一箱书或者一箱纸,在物理学意义上和一箱钞票并没什么区别。纸,真的是非常重的。

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【编辑:马学玲】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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