近年来全国境内因为气候季节变化，路面结冰、雨雾、雪、污染等，几十、上百辆汽车连环相撞事故时有发生，特别是高速公路上的连环相撞事故，目前为止这一难题尚未得到解决。基于这个原因，民间发明家赵先生发明了一种预防汽车连环相撞的装置，并获得了国家专利，日前记者见到了赵先生以及他的发明。

　　赵先生今年48岁，曾在武警总队医院从事驾驶及汽车维修工作。因为工作关系，赵先生不止一次在高速公路上目睹汽车连环相撞事故。“那种情景真是让人震撼，10多条人命就这样没了。”赵先生说。“能不能有什么办法让后继及相向车辆预知前面发生的事故从而防止汽车连环相撞呢？”赵先生不止一次这样问自己。

　　2006年，赵先生向一位贵州大学的教授提出了自己的想法，于是他们两人开始着手设计。万事开头难，一开始由于技术问题进展相当缓慢。不久之后赵先生下岗了，他们的研究面临着资金及技术的双重困难。赵先生曾数次想放弃，但是在家人的鼓励下，他们两人最终还是没有放弃，并经过多次探索试验，成功地研究出了防止汽车连环相撞装置，并在去年8月获得了国家专利。

　　去年9月，赵先生带着研制的项目前往宁波参加了在线麻将平台_打麻将平台-app下載：科技创业计划大赛，在全国1500多个参赛项目中获得三等奖，并成为贵州惟一获奖的项目。

　　据赵先生介绍，该装置可以插在汽车点烟器处或者内置安装，当发生车辆碰撞、侧翻或行驶中出现故障时，它能及时将信息通过无线电或红外线自动(手动)传递给一公里内正常行驶的相向或同向后继车辆，其他车辆内的装置接到报警后，能通过语音重复广播的方式提醒驾驶员及时采取措施，从而有效防止汽车连环相撞。

　　该装置共有三种报警方式，当车辆在行驶中出现故障时，驾驶员可以主动打开报警开关，提醒其他车辆。当车辆发生侧翻，装置倾斜时，装置内的重力感应器可以触发自动报警。而当车辆发生碰撞时，装置内的碰撞感应器也会自动触发报警。

　　“目前还没有哪个国家能解决这一问题，这项发明如果推向市场，让每一辆车都安装就可以有效地降低汽车连环相撞事故发生的几率，减少人员伤亡及经济损失。”赵先生说。但因种种原因，他还没有找到很好的办法将装置推广。“新成果无法在生活中实际运用起来真是一种浪费。”他一直在寻找能将自己发明推向市场的机会。