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上一页 八一表演队空中加油训练:1架次对接10次成功(图)(3) 查看下一页

2014年11月18日 09:02 来源:解放军报 参与互动(0)

  “单机王子”傲视苍穹

  珠海天空,白云朵朵。航展现场,6号机要做的动作是短距起飞接大仰角上升。

  只见驾驶6号机的李斌,早已在跑道那头整装待发。“计时起飞!”指挥员一声令下,李斌紧握刹车,将油门推到最大位置,待转速达到最大,迅速松刹车,左手柔和操纵油门到战斗全加力位置……不到300米的距离,离陆、收起落架、拉杆,机头猝然抬起,载荷渐渐增大,巨大的惯性将他的身体紧紧压在座椅上,发动机像一只巨大的手,推着他以接近垂直的角度向上跃升。

  李斌到表演队的第一天,老队员们正在飞四机编队斜斤斗,这个动作过载大,单机飞都困难,更何况是超密集编队飞行,这其中不能有丝毫偏差。佩服之余,李斌深感肩上的压力。他暗下决心,一定要好好学、好好练。

  第一个编队动作是双机起飞,表演队的双机编队间隔很小,两个人必须充分信任、默契配合,才能成功实现。李斌一点点地缩小队形,三机、四机,一直到五机、六机,每一种编队他都用心练习、刻苦钻研。后来就如“铁板一块”,长机怎么飞,李斌就怎么跟,稳稳地“卡”在自己的位置上。

【编辑:高辰】
 
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