中新网泰州4月8日电(王昌华 梦颖 朱晓颖)7日，随着最后一段钢套箱吊装完毕，泰州长江大桥中塔穿上“防撞铠甲”。

　　长江江苏段是长江“黄金水道”的“白金段”，航运交通最为繁忙：年船舶流量100万艘次、国际航行船舶进出港达2.7万艘次、进出港海轮10万多艘次。此前，南京大胜关长江大桥也曾安装防撞设施，远远望去，“防撞衣”像一圈巨型红色“围脖”围住桥墩。

　　泰州大桥中塔防撞综合体系由助航设施、桥区通航规定、水上应急搜救系统、独立防撞墩、防撞套箱和基础本体抗撞等六部份组成。该项工程能够对泰州长江公路大桥中塔沉井基础进行保护，防撞设施结构正常使用寿命为30年，防撞船型均考虑为5万吨级海轮。

　　期间，泰州海事局采取督促运梁船安装AIS、划定专门水域供运箱船锚泊、24小时提供电话报港服务、设置专屏监控施工水域、安排海巡艇对施工全程维护等措施，维护施工期间通航安全。(完)