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宁波启动海洋经济新引擎 成浙江蓝色经济核心区

2011年11月04日 11:25 来源:经济日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  10月26日,位于宁波奉化的浙江造船有限公司两条“全球首制船”——代表海洋工程辅助船中世界最高水平的高科技海工船正式交付。它们均配备了深海机器人,最深可在海底4000米处作业。

  10月15日,宁波又一个潜力巨大的海洋经济战略大平台——慈东滨海区挂牌成立。它规划总面积168平方公里,力争通过10年乃至更长时间努力,打造成为综合实力较强、产业特色鲜明、生态环境优美、体制机制灵活、山海交相辉映的现代化滨海新城,是宁波海洋经济的又一战略大平台。

  在宁波,一股发展海洋经济的热潮正在形成。今年以来,宁波紧紧抓住浙江海洋经济发展上升为国家战略的历史机遇,加快建设海洋经济核心示范区。上半年,宁波市海洋经济总产值达1614.4亿元,实现增加值431.8亿元,占全市地区生产总值的15.9%,海洋经济增加值同比增长12.3%,高于同期全市经济增速2个百分点,海洋经济新引擎已经启动。

  向海洋要空间、要资源、要发展

  把握转型“金钥匙”

  放眼全球,世界各国已不约而同把目光转向海洋,一个向海洋要空间、要资源、要发展的激烈竞争格局已经形成:谁能赢得海洋经济发展的先机,谁就能占据未来发展的制高点。

  宁波地处浙江海洋经济核心区,又是舟山群岛新区的陆地接点,发展海洋经济优势独特。

  从区位条件看,宁波正处于我国长江发展轴和沿海发展轴的“T”形交会处,位于长三角城市群核心区,紧邻亚太国际主航道,是长三角地区与海峡西岸经济区的联结纽带、东北亚的重要国际门户。

  随着宁波—舟山港口一体化以及杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥、甬台温铁路等重大交通基础设施的建成,宁波由交通末端变身枢纽,为建设“海上浙江”提供了强劲支撑。

  港口是通向海洋经济的门户。宁波的港口优势得天独厚,不但是全市经济社会发展的战略性、龙头性资源,也是“海上浙江”最为独特的优势和载体。

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【编辑:种卿】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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