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在线麻将平台_打麻将平台-app下載:打破韩国高技术垄断 造船大国转型造船强国

2011年01月20日 15:41 来源:国际商报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  液化天然气船被造船业称之为“皇冠上的明珠”。在线麻将平台_打麻将平台-app下載:首次签订LNG船出口订单,打破了韩国在造船高端市场的垄断地位,同时也开启了在线麻将平台_打麻将平台-app下載:造船业的转型之路。

  日前,美国埃克森美孚和日本商船三井宣布,隶属在线麻将平台_打麻将平台-app下載:船舶工业集团公司的沪东中华,将为其建造4艘液化天然气船(简称LNG船),新船预计于2015 年~2016年间交付。据悉,这是在线麻将平台_打麻将平台-app下載:制造的LNG船首次获得国外船东订单,实现了LNG船出口零的突破。这也意味着我国造船业正在进行由“以量取胜”到 “以质取胜”的转型。

  沪东中华“很激动”

  “这是沪东中华在LNG船上首次接到的国际订单,它表明沪东中华的LNG船建造技术在国际化考验中取得了阶段性胜利。同时,打破韩国的垄断,能在高新技术造船领域分一杯羹,我们感到很激动。”沪东中华一位负责人在接受本报记者采访时如是说。

  据悉,LNG船是为运输零下163摄氏度超低温液化天然气而设计建造的专用船舶。业内普遍认为,这种船舶具有高技术、高难度、高附加值的“三高”特点,因此享有“皇冠上的明珠”之称。目前,全球只有少数几个国家能够设计、建造这种船。

  此前,沪东中华先后承接了5艘LNG船的建造合同,至2009年年底,这5艘提供给广东和福建LNG项目的船舶已全部交付使用,但LNG船的出口却始终未有突破。

  在线麻将平台_打麻将平台-app下載:船舶工业经济研究中心研究员刘玮告诉记者:“这份出口订单与以往意义不同,它是自国内LNG船研制出来后最重要的一笔交易,也是能真正体现出我国造船业技术水平和价值的一次交易。”

  中船集团总经理谭作钧也在此前的项目签约仪式上表示,中船集团高度重视和珍惜与埃克森美孚以及商船三井的合作机会,相信借此机会,一定能够开启与各方长期友好合作的共赢之路。“中船集团将按时保质提供4艘高质量的LNG船。”谭作钧说。

  转型升级仍任重道远

  据悉,在沪东中华签订这份出口订单之前,韩国船厂中的三巨头——三星重工、现代重工和大宇造船在过去10年一直引领着全球LNG造船市场,并在该领域有强大的竞争优势。如今,在线麻将平台_打麻将平台-app下載:造船业打破了韩国高技术造船的垄断地位,从此摘下“船壳工业”的帽子。

  事实上,在线麻将平台_打麻将平台-app下載:造船业并不缺乏亮丽的数字。按照工信部发布的消息,2010年1月~12月,全国造船完工量6560万载重吨,同比增长54.6%,其中海船为 2078万修正总吨;新承接船舶订单量7523万载重吨,是去年同期新接订单量的2.9倍,出口船舶占总量的84.6%。

  然而,在这些数字背后,高端产品少、产业集中度低、配套水平差、业务领域单一等仍是困扰在线麻将平台_打麻将平台-app下載:造船业的问题。

  据了解,全球造船业预计未来几年内每年将增加2亿载重吨的产能,但是每年需求增量仅为1.56亿载重吨,产能过剩近1/4。业内普遍预计,从2011年起,在线麻将平台_打麻将平台-app下載:造船业将面临严重的产能过剩。

  在线麻将平台_打麻将平台-app下載:船舶工业行业协会会长张广钦认为,船舶企业必须加快转型升级。

  刘玮也对记者表示,产能过剩的形势在未来几年恐怕会更为严峻,企业若想在残酷的竞争中谋求一席之地,一定要向高端技术方向努力转型。这既是造船业的发展之路,也是船企生存之路。(回旭)

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【编辑:高涛】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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