全新SL豪华跑车

　　全新奔驰SL级沿用了全新跑车设计语言，同时，汲取传奇跑车300 SL的设计灵感，用极富视觉冲击力的设计将动感与激情展现得淋漓尽致。在充满肌肉感的前鼻中央，硕大的三叉星徽醒目非常。单辐散热器格栅采用了经典的垂直造型，让人回想起奔驰六十年前创造的豪华跑车的传奇。车身引人注目的凌厉线条与形状上挑的双氙气大灯，给人以无比强烈的冲击力。大灯标配智能照明系统（ILS）具体驾驶因天气条件提供自动激活的五种不同照明功能，配合LED日间行车灯，为驾驶者提供能见度更高的观察视野。奔驰首次在全新SL级豪华跑车上使用了全铝车身设计，使这款富于激情的豪华跑车的车身重量降低达110千克，BlueDIRECT燃油直喷发动机配合7G-TRONIC PLUS 增强型7速自动变速箱，硬制顶篷框架均采用金属镁制造，重量较上一代车型减少了约6千克，顶篷开合的时间进一步缩短至20秒以内。

　　全新E系混合动力

　　奔驰E 300 BlueTEC HYBRID配备一台输出功率150千瓦（204马力）、最大扭矩500牛·米的四缸柴油发动机，以及一台输出功率20千瓦、最大扭矩250牛·米的电动机，强劲的动力表现在同级车型中无出其右，而其百公里油耗却仅为4.2L，在实际路况下的油耗及二氧化碳排放远低于业界同级车型，堪称全球燃油经济性最佳的豪华车。而E 400 HYBRID则搭载一台输出功率225千瓦（306马力）、最大扭矩370牛·米的六缸汽油发动机，辅以20千瓦的输出功率的电动机提供动力支持，同样实现了卓越的燃油效率。

　　smart电动皮卡

　　与量产的fortwo车型相比，smart for-us绝无仅有的后部货厢设计令无数车迷为之倾慕。在将轴距加长613毫米、轮距加宽50毫米后，smart for-us拥有长达900毫米的货厢空间。货厢尾板采用电力驱动，可根据需要自动伸缩、放倒，方便货物装卸。后厢可容纳两部smart电动自行车，并利用后舱的内置电源为电动自行车充电，进一步拓展了都市旅行的范围。smart for-us搭载了与smart fortwo电动车相同的零排放电力驱动系统，系统包括一部55千瓦电磁电动机，扭矩可以达到130牛·米，拥有无延迟加速性能和超过120公里的最大时速。

　　新一代宝马3系

　　在结束了长达6年代号为E90（E91旅行，E92双门，E93敞篷）的生命周期后，全新一代宝马3系（代号F30）强势亮相北美车展。

　　与老款相比，第六代宝马3系车身尺寸大幅增加，其中前部和后部都增加了37mm和47mm；全长增加了93mm，其中轴距增加50mm。这时候马上联想到宝马3系会不会比以前笨重，牺牲了部分操控性呢？虽然尺寸增加了，但是整备质量却比以前轻了40kg，不但增加了驾乘的舒适感，同时再次放大其特有的运动性。

　　新3系的车头一如既往的扁平，发动机盖清晰的线条刻画出更富肌肉感的运动特征。更大的双肾型进气格栅与车头灯相连，贵气的镀铬装饰将豪华感又向前推进了一步。大灯轮廓终究还是没有摆脱上一代3系的设计，但是丰富的LED灯带和鹰眼的光圈更有科技感，宝马将行车安全变成了一门艺术。下保险杠两边与中间水箱散热处提升了对空气动力学的应用，类似老款335i的浮动型扰流翼位于大灯下侧，在空气入口的外部边缘左右两侧添加了为所谓的“风帘”(Air Curtain)的垂直空气小通道。虽然加长了近10公分，但是从侧面很难察觉，极具张力的车身表面与折痕很深的腰线交相辉映。

　　Jetta混合动力

　　这款汽车由技术领先的1.4 TSI涡轮增压直喷汽油发动机（110 千瓦 / 150 马力）和一台零排放电动机协同提供动力。这样的混合动力组合为Jetta混合动力带来了超凡的驾驶性能，0-96公里/小时(0-60英里/小时)加速时间不到 9 秒，并且也为其赋予了5.2升/百公里（45哩/加仑）出色的综合燃油效率。与同功率的传统内燃机轿车相比，这辆运动型轿车的油耗降低了约 20%，在城市交通中，其燃油经济性更是比一般车型高出 30%。除此之外，Jetta混合动力还可以在纯电动模式下实现零排放驾驶，且最高速度可达70 公里/小时，行驶里程则达到2公里。