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Jeep玩极速SRT8创F1赛道SUV最快圈速

2011年12月28日 09:48 来源:钱江晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  12月22日,上海F1赛道,在引擎轰鸣和众人的欢呼中,计时器定格在 2分38秒,一项SUV领域具有标杆意义的速度记录诞生!凭借4.9秒的百公里加速度,全新进口JEEP大切诺基SRT8公然叫板F1赛道,并创下上赛道SUV最快圈速记录,新大切SRT8用这种特殊形式作为其正式登陆在线麻将平台_打麻将平台-app下載:的首次亮相。

  2分38秒:填补SUV挑战赛道的空白

  当天上午,上海F1赛车场寒风凛冽,5台全新Jeep大切诺基 SRT8似乎按捺不住马达轰鸣的冲动。来自北美的专业赛手们同时踩下刹车和油门,赛道上立即传来低沉的咆哮,20寸的倍耐力高性能扁平防爆胎“刨”着赛道,电子挡被拨到Selec-Track 自选系统的“赛道”模式,紧接着,全新Jeep大切诺基SRT8如离弦之箭,疾驰而去。

  不负众望,全新Jeep大切诺基SRT8最终创造了2分38秒的上赛道SUV最快圈速记录。众所周知,F1赛车场向来是保时捷、法拉利等超跑和高性能轿车的领地,国内鲜有SUV挑战赛道的记录。而全新进口JEEP大切诺基SRT8填补了SUV车型无法称霸赛道的空白。

  称霸全路况:大切诺基SRT8成“全能王”

  新大切SRT8凭什么征战上海F1赛道?JEEP的全路况智驱体系是其坚实的技术后盾。全新6.4升HEMI V8发动机为新大切SRT8提供了461马力的功率和630牛米的扭矩,百公里加速时间仅为4.9秒,而目前全球能进入“5秒SUV俱乐部”的品牌不过3家。此外,新大切的HEMI发动机是自然吸气式发动机,相比涡轮技术性能更稳、加速更平顺、更宁静。同时还配备了可变排气阀门和停缸技术,一有需要即可变成V4发动机,能节省约13%燃油。

  新大切SRT8的内饰工艺和豪华配置也堪与德系豪车媲美,以真皮、碳纤维面板等高档用料营造的豪华内舱,12向电动可调节带记忆功能的真皮座椅,为消费者提供了顶级SUV的豪华氛围体验。

  凭借兼具优异公路驾驶和极限四驱能力的全路况性能,全新Jeep大切诺基树立了全尺寸豪华SUV的新标杆。作为新大切的终极高性能旗舰版车型,大切诺基SRT8将公路及赛道驾控性发挥到了极致,使它成为既能挑战巅峰又可征服赛道、真正称霸全路况的“全能之王”。   王蓓 钱冰冰

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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