车辆外型改装虽好看，但实际作用却很小。

　　新赛欧车主钟小姐最近迷上了汽车装饰，先是给自己的爱车装上了一体机，然后又网购了一个手扶箱装上，近期她还打算换一个能够遥控音箱和空调的方向盘。在东莞，像钟小姐这样迷上汽车装饰的车主越来越多。

　　记者从东莞市消委会提供的案例了解到，近年来，因为汽车装饰导致车辆出现质量问题的案件屡见不鲜。东莞市消委会提醒消费者：私下改装汽车或者加装装饰品很可能埋下性能匹配和安全隐患。消费者在对汽车进行改装和加装之前，一定要仔细地了解车况，改装也最好在专业的店面进行，以免改装不好造成隐患。

　　◎轮胎改装受损严重

　　2010年8月，谭先生买了一台四轮驱动轿车，在推销员的鼓动下，同时自己也觉得改装轮胎后车看起来更酷，便同意花5万元换装四条轮胎。使用后，仅行驶了五千公里，发现轮胎损伤严重，出现胎表皮脱落、噪音大等问题。经过东莞市消委会的调解，车行同意换回原装轮胎，前提是消费者需再付原轮胎一半的钱，谭先生不能接受，认为这完全应该由车行承担，双方至今调解无果。

　　该车行认为，改装之前，消费者在合同上签了字，上面写明出现问题不应该由车行来承担。而谭先生认为，因为他对汽车了解不够，改装之后有可能会出现什么情况，车行也没用预先告知，因此他是属于在完全不知情的情况下进行改装的，后面出了问题不是他的责任。“如果车行提早告诉我改装之后会这样，我肯定不改了。”

　　东莞市消委会认为，车行对此应负主要责任。第一，车行未经厂家授权，无权、无资格对车辆进行改拼装，属违法改装行为；第二，车行未尽完全告知义务，无论是推销员的鼓动还是应消费者的要求改装，车行都应完全告知消费者有关车辆改装后性能的改变和可能造成的后果等各方面的问题，而且应在购车协议中予以明确；第三，经汽车维修协会专家组初步鉴定，轮胎与汽车结构不匹配，存在出现问题的直接因果关系。车行不仅应换回原装轮胎，还应修复车体损坏部分。

　　◎安装尾翼实属多余

　　寮步一家台湾改装店的负责人邝云告诉记者，一般赛车会普遍安装尾翼，因为在高速行驶过程中，由于空气动力学，随着速度的提高，空气会对汽车产生一个抬升的力，安装尾翼就是为了增加下压力，使汽车紧贴住地面行驶。然而现在的年轻人往往觉得赛车的尾翼很酷，你常常会在上下班堵车的路上，看到安装了尾翼的汽车行驶在路上。

　　“对于大多数人来说，汽车不过就是一个代步工具，平时在城里行驶，环路的限速基本在80左右，而尾翼发生作用的速度起码也得在120以上，如果想明显感受尾翼发生作用，那么多半说明你已经超速了。”