港铁(深圳)龙华线(4号线)二期项目继今年1月底启动列车正线调试后，近日又有新进展：部分车站已顺利实现由项目到运营的“三权移交”，昨日起龙华线(4号线)二期项目正式启动试运行，为今年6月底之前如期全线开通做足准备！

　　为庆祝工程上重大进展，鼓舞员工士气，备战全线开通，港铁(深圳)公司于昨日在上梅林站举行了简单而隆重的誓师大会，公司管理层及近千名员工齐聚一堂，共同见证了“上梅林站、龙胜站及清湖站”三站“指挥权、使用权及管理权”从项目到运营的移交接管，同时表达了全力以赴奋战全线开通的坚定信心。

　　据介绍，龙华线(4号线)二期续建工程车站、区间土建主体结构及车站附属结构已全部完成，车辆段土建已基本完成，车站内部装修工作总体已完成97%，车站及车辆段楼宇设备安装进展顺利。继三个车站顺利实现“三权移交”后，正线全线以及车辆段的移交将在下月内完成。

　　港铁(深圳)龙华线(4号线)是深圳城市轨道交通网络中南北走向的一条骨干线路，二期续建工程(少年宫站至清湖站)，是一期项目的北向延伸，长约16公里，包括约5公里地下段和约11公里地面段及高架段，设有10个车站，包括2个地下车站(莲花北/上梅林)、3个隧道区间，1个地面车站(民乐)和7个高架车站(白石龙站、深圳北站、红山站、上塘站、龙胜站、龙华站、清湖站)。(刘丽 肖平)